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时间: 2020年03月30日 09:23 | 来源: 【皓】 | 编辑: 汪米米 | 阅读: 4139 次

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阜阳,这座坐落皖北的城市,拥有着超越1000万的人口数量,但经济开展却相对通常。因而,很多阜阳人挑选了外出追求开展,这其间便有卡友们十分了解的“皖K”重卡大军。阜阳本地车辆挂靠、改装、融资系统十分老练,乃至呈现了重卡村、重卡镇。因而,阜阳的重卡商场,一直是各大厂家的必争之地。7月9日,2017我国重汽曼技能商品实况挑战赛便在这块土地上燃起了烽火。

战况杂乱 快手红人预选赛惨遭筛选

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7月9日,阜阳下起了大暴雨,这使得咱们前往阜阳的航班撤销,不得不乘坐路面交通,抵达阜阳时已是黑夜九点多钟。但是比起路上的折腾,下午五点多钟的这么一条音讯更使咱们感到懊丧:快手红人南哥预选赛超时,没能进入决赛。

(啥?你连南哥是谁都不知道?给你个时机,点这儿长长才智)

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这次竞赛的道路是从红星服务区作为竞赛起止点,路径济广高速,滁新高速,两条高速衔接折返,总路程86公里,限时110分钟。因为这条道路需求两上两下高速,中心需求调头、排队取票缴费,需求面临的不确定要素太多。驾驭员需求在确保时效的前提下尽量做到省油,十分查验真功夫。

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而竞赛当天又下起了大暴雨,这使得原本就现已满载砂石料(车货总重49吨)的车辆负载更重,再加上大雨对视野的影响,全程充满了不确定要素。

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恰是在这么多艰难的一同效果下,快手红人南哥超时了57秒,终究成果报废,无缘决赛。无法看到南哥在赛场上的竞赛使咱们一行人十分绝望。但规矩即是规矩,谁也无法改动。当天张庆虎、陈申、常绍波别离取得了各自小组的第一名,进入了第二天的决赛。

配橡胶悬架 440马力T7H荣耀出征

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7月10日,决赛开端前,咱们在阜阳广宇轿车出售有限公司见到了这次竞赛用车——HOWO T7H 440马力 6X4牵引车,死后拖着满载砂石料的挂车。

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这台车采用了重汽曼技能MC11 440马力发动机,搭配重汽12档超速档变速箱,后桥速比为3.7。这么的动力装备使得这款车的车速规模十分广,能够应对多种杂乱路况,适应性十分强。

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此车最大的亮点就是采用了瀚瑞森橡胶悬架,再加上轻量化鞍座、单层车架等轻量化规划,车头自重仅8.3吨。这么的自重使得标载运送的很多范畴客户都能够运送更多货品,到达利益的最大化。

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从本年开端,曼技能发动机的换油路程现已到达了10万公里。厂家指定用机油味美孚黑速霸奸细的进口高性能机油。这款机油具有杰出的低温流动性、高温粘度坚持性、挥发性操控等优势,和曼技能发动机有着十分高的匹配度。

竞赛开端 场外严重场内生动

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在时间短的开幕式今后,竞赛便拉开了帷幕。在刚下过暴雨今后,10号的阜阳一下变成了艳阳天。正午2点左右,室外温度到达了35°C。而为了跑出非常好的油耗,竞赛的三位卡友都挑选不开空调。为了下降风阻,他们乃至连车窗都不情愿翻开。

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每为选手回到服务区今后,都会导致全场一切人员的围观。我们凑在柴油称重区邻近,焦急地等待着成果——都想看看高手的水平究竟怎么。

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而活动歇息区内的场景则与赛场上形成了明显的比照。参赛的选手们很多都带来了老婆孩子,同这些来自全国各地的卡友坐在一同交流经验,从油耗谈到驾驭窍门、从职业聊到日子。这场活动看起来更像是一次卡友集会。

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来自唐山的韩大哥是一个车队的队长,现在40多岁的他现已有了20年的驾龄。但是他却对我说:听了这次重汽的培训师张工说的话今后,再跟那些油耗低的卡友们一比照,我都不敢说我会开车了!这次竞赛的收成真的是太大了!

油耗仅27 五年没开车竟成黑马

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下午4点50分,最终一为选手常绍波回到了服务区。据介绍,他现已五年没有开过货车了,现在首要从事轿车修理的作业。而他的两位对手在上一年都参加过重汽节油赛,因而常哥一开端并不被我们看好。

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成果算出的那一刹那间,一切人都震动了!“黑马!”“五年都没开车了,这也行!”一切人纷繁投来了敬仰的目光。常哥在人群中抱起了自个的儿子,脸上露出了一丝浅笑。

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下午六点钟,重汽为他们举办了颁奖典礼,冠军10000元、亚军6000元、第三名4000元,其它选手3000元,现金直接发到手里,每人手里一沓钱。“真真实”——这是现场的一位人员对重汽的评估。

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7月23日,我国重汽曼技能实况挑战赛将登入姑苏,假如你对自个的驾驭技能有决心,就赶忙《→→点击这儿←←》前来报名。一起,我们也能够《→→点击这儿←←》参加“谁是冠军”有奖竞猜。期待我们的积极参加。

(汪米米编辑《【皓】》2020年03月30日 09:23 )

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